quarta-feira, 30 de junho de 2010
GB500.
Já postei uma Gb250 aqui,
mas esta não podia deixar passar:
Clubman GB500 TT , com direito
a banco café racer e semi guidões.
Note o motor RFVC , irmão maior
dos nossos 350 e 400cc.
Honda CBX V12.
Andreas Georgeades, piloto sul africano
(Já correu o TT da Ilha de Man em 1964 e
na antiga 500cc na europa), após trabalhar
com motos sua vida inteira decidiu que era
hora de mostrar suas habilidades de forma
bem incomum.
Seu mais recente projeto é este V12 construido
a partir de dois motores Honda de 6 cilindros.
O que torna o fato mais surpreendente é a
oficina pralá de modesta onde ele realiza seus
projetos. Mais parece um celeiro, como se pode
ver nas fotos.
Diga X!
Senhoras e senhores, apresento-lhes esta
surpreendente novidade direto da Polônia;
JJ2S X4 500.
Com seu inovador motor de configuração
radial em X, 4 cilindros de 2 tempos, ela utiliza
o motor como estrutura principal, a partir de
onde são fixados o sub-chassi dianteiro e
a suspensão traseira.
Com 500cc, ela desenvolve 110cv à 8000rpm,
alimentada por um sistema de injeção direta
Synerjetc, que controla também a bomba de
óleo 2t. Tudo bem refrigerado por água e óleo.
Parece que os poloneses aproveitaram que não
tem tradição em criar motos pra fazer tudo
diferente dos outros. Parabéns e sucesso pra eles!
HD Sportbike.
Não escondo meu preconceito contra
as Harleys, me parecem aqueles estúpidos
muscle cars de 7litros que só fazem arrancar.
Mas 1232cc com bielas curtas, 4 válvulas (Evo
Big Twin, pistões Cosworth 90mm de F1 e dois
Webers IDF 40mm impõe respeito .
terça-feira, 29 de junho de 2010
Extra!Extra!
.jpg)
Bolonha, Italia:
Andrea Giordani tirou estas fotos excluzivas de uma Ducati
inédita , ainda em testes.
A moto estava com aquelas típicas camuflagens das fábricas
para encobrir detalhes mas é possível reconhecer uma
streetfighter musculosa, com traseira monobraço e a frente
muito semelhante a última série monster.
Canhão!
MV Agusta 1099rr Brutale com kit Cannomball:
Mais 21hp (165hp total). Novo ECU, cabeçote, comando de válvulas,
valvulas, sistema de escape em titanio .
Mas só pra pistas , um canhão para trackdays!
quinta-feira, 24 de junho de 2010
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